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物流綜合運作模式的優(yōu)缺點發(fā)布時間:2019-10-07 09:08:32 來源:本站


一、現(xiàn)代企業(yè)物流特點與傳統(tǒng)物流相比有如下幾個特點:

(1)信息化的運用 現(xiàn)代物流的特點就是在傳統(tǒng)的物流基礎(chǔ)上,引進了高科技手段,即運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),對物流信息進行科學(xué)管理,從而使物流速度加快、準(zhǔn)確率提高、庫存減少、成本降低。以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。信息取代了傳統(tǒng)物流中“運力”的第一要素的地位,物流信息系統(tǒng)將是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的重要支柱。物流信息化的發(fā)展使企業(yè)反應(yīng)更迅速、作業(yè)更規(guī)范、服務(wù)更全面、功能更多樣、信息更現(xiàn)代化。

(2)客戶關(guān)系管理 現(xiàn)代物流是客戶服務(wù)物流,客戶服務(wù)是物流創(chuàng)新的原動力。傳統(tǒng)物流管理著重企業(yè)內(nèi)部作業(yè)與組織的整合。對下游用戶的對應(yīng)仍以服務(wù)品質(zhì)為主要管理重心。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)逐漸強調(diào)跨企業(yè)間的整合,開始逐漸重視市場營銷和管理客戶關(guān)系,物流管理已從物的處理提升到物的價值方案管理,為其量身訂做其所需要的物品與服務(wù)。特別是增加了產(chǎn)品的售中和售后服務(wù)等一系列活動,以客戶服務(wù)為價值取向,強調(diào)物流運作的客戶服務(wù)導(dǎo)向性。

(3)物流機能整合 在現(xiàn)代物流中,企業(yè)在更大競爭力的驅(qū)動下,將根據(jù)各自的機能進行整合,建立起覆蓋全國主要城市的物流網(wǎng)絡(luò)。各成員單位間按相互協(xié)作原則,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)資源互補和共享,并對顧客實施統(tǒng)一單據(jù)和SOP(標(biāo)準(zhǔn)操作程序),通過這種聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),形成高度整合的供應(yīng)鏈通道體系,使通道整體績效大幅提升。

二、現(xiàn)代物流運作模式:

現(xiàn)代企業(yè)物流一體化運作管理模式 物流一體化是指不同的職能部門之間或不同的企業(yè)之間形成的物流合作,達到提高物流效率、降低物流成本的效果。物流一體化又可以分為三種運作形式:

(1)垂直一體化物流。垂直一體化物流的關(guān)鍵是從原材料到供貨商和用戶的合作關(guān)系,形成一種聯(lián)合力量,通過對從原料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售直到最終消費者的整個過程中的物流與資金流、信息流的協(xié)調(diào),以引來滿足顧客的需要。 (2)水平一體化物流。水平一體化物流是通過同一行業(yè)中各企業(yè)之間物流的合作以獲得整體上的規(guī)模經(jīng)濟,從而提高了物流效率。不同的企業(yè)可以用同樣的裝運方式進行不同類型商品的共同運輸。

(3)網(wǎng)絡(luò)一體化物流。網(wǎng)絡(luò)一體化物流是垂直一體化物流與水平一體化物流的綜合體。

現(xiàn)代企業(yè)物流精益化運作管理模式 精益化物流是通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費,以減少備貨時間,提高客戶滿意度。精益物流管理強調(diào)的是,不斷改善,精益求精,達到不斷地以最小的成本向客戶提供最大價值和最好滿意的服務(wù)目標(biāo)。 3.現(xiàn)代企業(yè)物流服務(wù)導(dǎo)向運作管理模式

(1)物流服務(wù)成為企業(yè)物流運作導(dǎo)向。物流服務(wù)是企業(yè)競爭優(yōu)勢的構(gòu)成要素?,F(xiàn)代企業(yè)的競爭不是單個企業(yè)的競爭,現(xiàn)代企業(yè)的競爭優(yōu)勢,不是單一企業(yè)的優(yōu)勢,而是一種網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。只有形成企業(yè)的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),企業(yè)才會在市場中擁有競爭力。

(2)建立物流服務(wù)導(dǎo)向運作管理系統(tǒng)。企業(yè)的物流服務(wù)應(yīng)充分考慮客戶需求,而要根據(jù)市場環(huán)境的變化和競爭格局加以調(diào)整,要積極的通過顧客溝涌、顧客需求調(diào)查確定物流服務(wù)目標(biāo)。對直接利益的相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取支援型策略;對經(jīng)營規(guī)模小的專業(yè)型的顧客,可以采取維持型策略;對經(jīng)營規(guī)模小的綜合性顧客,應(yīng)采取被動型策略, 即在顧客提出物流服務(wù)要求后才開展相應(yīng)的物流服務(wù)。


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