伴隨著新零售理念的發(fā)展，線上線下融合，全渠道零售日益成為商家們的共識，新的商業(yè)模式對物流、倉儲行業(yè)提出了更高的要求。與此同時，消費者的需求也逐漸轉變，呈現(xiàn)出個性化、定制化、網(wǎng)絡化的趨勢。市場環(huán)境和消費者的雙重作用下，倉儲物流提速升級勢在必行。倉儲物流的升級要求驅動設備向自動化、智能化方向發(fā)展，企業(yè)提升利潤的內在需求驅動物流方式由人工向機械化、智能化演進。

智能物流解決傳統(tǒng)倉儲痛點

傳統(tǒng)的倉儲管理中存在數(shù)據(jù)采集手動化或條碼掃描，人為差錯率高;倉庫物料擺放混亂，不按出入庫規(guī)則執(zhí)行;實物盤點技術落后，庫存漏登記;缺乏流程跟蹤，責任難以界定等問題。通過發(fā)揮物流科技的作用，加大設備技術升級力度，提升自動化水平，實現(xiàn)機器替代人的戰(zhàn)略，可以有效解決倉儲物流管理的現(xiàn)存痛點。

倉儲管理的自動化不僅是設備的自動化，還有信息的自動化。例如供應鏈的倉庫管理系統(tǒng)（WMS）可以實現(xiàn)對庫房的智能全局掌控，其自主研發(fā)的倉庫控制系統(tǒng)（WCS）不僅能實現(xiàn)與WMS的集成與對接，還可以與物流運輸系統(tǒng)（PLC/TMS）、自動揀選系統(tǒng)（DPS）等多個系統(tǒng)對接，方便了信息系統(tǒng)的一體化協(xié)同管理。

自動化、智慧化是物流升級的必經(jīng)之路

倉儲與物流配送是物流中承上啟下的一環(huán)，無論是實體還是電商企業(yè)對其越來越重視。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，智能倉儲物流系統(tǒng)規(guī)模已從2001年的不足20億元發(fā)展到2018年超1000億的市場空間?？焖侔l(fā)展市場規(guī)模反應了企業(yè)對倉儲自動化與智能化設備需求旺盛，倉儲物流轉型升級也得益于移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的快速發(fā)展。

在倉儲物流的發(fā)展過程中，經(jīng)歷了從最早的人力搬運到少量設備的機械化倉儲，再到第三代的自動化設備，最終將朝著智慧物流的方向發(fā)展。自動化與智慧化是倉儲物流管理轉型升級的趨勢與必經(jīng)之路，如電動叉車、自動引導車（AGV）、穿梭車（RGV）等智能輸送設備的應用日益普及化。

自動化立體倉庫邁向智能物流時代

自動化立體倉庫（AS/RS系統(tǒng)）的空間利用率為普通倉庫的2-5倍，能夠實現(xiàn)貨物存儲的高度自動化、存儲高速化和信息的一體化。立體倉庫管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對接后，從生產(chǎn)計劃的制定開始到下達貨物的出入庫指令，可實現(xiàn)全流程自動化作業(yè)。

在WCS設備調度系統(tǒng)的控制下，通過起重、裝卸、運輸機械設備進行貨物的自動出庫和入庫作業(yè)，大大降低了物資庫存周期，提高了資金的周轉速度，減少了物流成本和管理費用。作為現(xiàn)代化的物流設施，自動化立體倉庫對提高物流倉儲智能化水平起到關鍵作用。

倉儲物流行業(yè)正在從勞動密集型向技術密集型轉變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級。近幾年，中國物流自動化市場以年均20%以上速度增長。預計自動化物流的日益普及和高速發(fā)展，必將會影響整個物流業(yè)、制造業(yè)、運輸業(yè)的智能化大革命，物流倉儲的自動化與智能化前景不可估量。